杭州限牌新政策分析 杭州限牌后牌照多少钱

导读：去年的3月26日，跟着北京上海等城市之后，杭州正式开始限牌，实施了一年，一些弊政开始显露出来，自然改革也跟着来了，杭州限牌新政策分析，杭州限牌后牌照多少钱！

　　10日上午，经过修订完善的《杭州市小客车总量调控管理规定(征求意见稿)》发布，公开征求广大市民的意见建议，最终新规能否“坐实”，你说了算!新规中，最热门的五条分别是：设置驾照门槛、四县市差别化对待、新能源车总量调控、放宽新投资企业申请限制、增设竞价最高报价上限。4月17日征求意见结束之后，将于4月30日左右正式公布。

　　旧规不完善百姓事多

　　新规贴着百姓需求来

　　2014年3月26日零点，杭州限牌尘埃落定，继北京、上海、天津、广州等城市后，杭州正式跨入限牌行列。

　　杭州限牌政策实施近一年，因为初出茅庐，总有不周之处，出现了不少意想不到的情况。

　　年满18岁、无论有无驾照都能摇号，导致百岁老人加入摇号大军、一人摇号全家上阵的情况并不少见。去年一年摇号池累计的66万参与者中，据估计近50%没有驾照，按照概率学来讲，去年摇到车牌的人当中，也得有一半人没有驾照;四县市与市区一起摇号竞价，导致四县市市民采取异地上牌“曲线救国”，小县城里跑的都是外地车、外省车;竞价未设上限，有人恶意报出9亿多元的价格，将均价瞬间提升到了70多万元，还好劝阻之后后参与者改了报价……

　　正因为这些“事”，限牌一年之后征求意见再出新政，也顺理成章。

　　没驾照没得摇四县市摇两次

　　看五条新规都是啥

　　去年10月起，调控办就着手制定限牌新规，今天出了征求意见稿之后，4月30日左右公布新政，5月份的“浙A牌”摇号、竞价就直接用上了。

　　个人有驾照才能摇号、竞价，准入门槛提高。

　　给四县市一定的政策倾斜，在8万个指标以外，多给一些车牌自己调配。虽然，到底给多少额外指标、如何分配以及期限等还没定。但可以肯定的是，四县市市民不但能参与每年8万个指标的角逐，也可以同时参与本县市的额外指标竞争，一个月能摇号竞价两次。

　　拟设新能源车总量调控条款，这是一条预设条款。目前新能源车市场供大于求，但随着发展，肯定不能无限制地放开新能源车上牌。

　　竞价最高报价设上限。这条规定去年11月就有了，这一次只是正式写进新政。最高报价的上限是上个月竞价平均价的2倍，这样一来，故意抬价的人和车商就没空间了。放宽新投资企业申请相关限制，即原先定死的投资额条件和纳税条件，现在可以由企业自行选择适用，由投资额确定的申请编码数量限制可以适当放宽。

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